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基于MEB平台 大众ID.3国内路试谍照曝光

人气:4024 作者: 汽车之家 时间:2021-01-05
导读:   日前,我们从相关渠道获取了一组大众ID.3(参数|询价)车型的国内路试谍照。新车尺寸稍小于ID.4系列,定位纯电动紧凑型车。此前,该车因软件问题在海外上市的过程颇为曲折,不过首批ID.3已经于2020年9月份在海外正式交付,并成为欧洲销量***高的纯

   日前,我们从相关渠道获取了一组大众ID.3(参数|询价)车型的国内路试谍照。新车尺寸稍小于ID.4系列,定位纯电动紧凑型车。此前,该车因软件问题在海外上市的过程颇为曲折,不过首批ID.3已经于2020年9月份在海外正式交付,并成为欧洲销量***高的纯电动车型。

  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

汽车之家

  从此次在国内拍摄到的谍照看,新车整体造型依旧保持了海外设计,紧凑的车身搭配上提的侧面腰线,前后凸出的侧翼子板搭配五辐式低风阻轮圈,让整车显得非常饱满。车身尺寸方面,新车长宽高为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm。

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  车尾部分来看,新车在车顶末端延伸出一块扰流板,两侧尾灯造型也非常小巧,尾部整体造型更加圆润,整体感不错。值得注意的是,在后备厢盖上还贴有用外文标注的纯电动车危险的贴纸,我们推测该车型应该还是在使用海外版本的规格在国内进行路试,而并非国产版本。

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

  内饰部分,参考海外版,新车或将依旧延续其原版设计,采用造型简洁的全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,而新车的电子挡把与仪表盘也连为一体,通过转动端部即可实现换挡,中控多媒体触控屏也集合了多种功能显示;配置上,新车配备HUD抬头显示、语音识别、整车OTA升级等常规功能。

  动力方面,新车或将继续使用海外版204马力的后置电动机,其***大扭矩可达310牛・米;在续航方面,海外版大众ID.3拥有三种续航版本:其WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km,对应的电池容量分别为45kWh、58kWh以及77kWh;另外,在使用ID.Charger Wallbox壁挂充电盒时,仅需30分钟即可充入支持行驶290km所需的电量。

编辑点评:

  从目前大众汽车的规划来看,基于MEB平台而打造的大众ID.3电动车将会是未来大众高尔夫的替代品,并将挑起销量重担。大众ID.3车型在2020年10月就已经成为了欧洲市场销量***高的电动车,销量达10315辆,而在2020年年底,也跻身*********的电动车排名第28位。未来ID.3引入国内并国产后,相信会有一个不错的关注度。(文/汽车之家 毕业)

来源:汽车之家

责任编辑:小编

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