搭刀片电池 秦PLUS将于1月上旬开启预售
日前, 我们从比亚迪官方了解到,旗下全新紧凑型轿车――秦PLUS将于今年一月上旬开启预售。新车基于全新DM-i平台打造,并搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机以及刀片电池。同时,根据此前信息来看,该车有望定价在13-16万元区间(作为参考现款秦Pro DM售价区间为13.69-20.49万)。
外观方面,比亚迪秦PLUS(参数|询价)前脸沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击。同时,厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合,打造出俯冲的视觉效果。
车身侧面线条流畅,线条感十足,配合多条辐铝合金轮圈,增强了运动感。新车车型尺寸方面,其长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。
尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果,贯穿式尾灯辨识度更高,尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体。
内饰方面,新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。同时,该车还配备了悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏,配合三辐式平底多功能方向盘,使其整体科技感得到很好地提升。同时,该车内部整体颜色采用行云蓝配色风格,犹如缱绻云雾在蓝天行走,高级舒意。配合前排的鎏光千色环境氛围灯,让驾驶舱充盈运动质感。此外,⼀体化运动座椅采用人体工程学设计,包裹感较强,红白缝线质感点缀,将运动感更好体现。
比亚迪方面表示,DM-i超级混动技术是秦PLUS的核心武器。据悉,秦PLUS搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统,官方表示这款1.5L发动机热效率可达43%,并且还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术,在不使用电力驱动的情况下,发动机油耗为3.8L/100km。
编辑点评:
定位为紧凑型轿车的秦PLUS的推出,让我们看到比亚迪目前最新的动向,不仅仅有全新DM-i平台还有骁云-插混专用1.5L高效发动机以及刀片电池。配合更具颜值的外观/内饰设计,可以将这款车看做是比亚迪在轿车领域的向上走的拳头产品。总的来说,我们有理由期待新车取得更好的成绩。您觉得它怎么样呢?请在评论区说出您的看法吧!(文/汽车之家 周易)
来源:汽车之家
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