新能源车10月销量暴涨加速，纯电车PK燃油车胜算几何？

日前，10月乘联会数据正式发布，新能源乘用车销量突破14.4万辆，取得了同比增长119.8%、环比增长15.9%的骄人战绩，与整体车市8.7%的增长率相比，可以说优势明显。考虑到广州继续延续不限牌政策、北京2万纯电指标发放、上海限外令催生的庞大的绿牌需求等事件带动下，预计将在这些城市的销量会保持快速增长的势头。而这些由核心城市市场带来的市场示范效应，将为新能源汽车的全面普及提供巨大助力。

新能源车迎来爆发时刻

据了解，上半年受到疫情的影响，中国车市曾一度冻结。随之推出的众多救市措施，让本就被大力扶植的新能源汽车获益最多。如广州等城市年初就发布了购买新能源车奖励现金的政策，再加上补贴和免购置税政策的延续，助推了新能源车市的购买热潮。

与此同时，受疫情影响而推迟到年中上市的多款高品质纯电的到来，也成为新能源车销量提升的重要推手。这其中，既有对标Model 3而来的比亚迪汉、小鹏P7、广汽埃安S 2020款等轿车车型，还有着针对纯电SUV市场空白、被称为下一代智能SUV的埃安V。如今，这些车型已然成为了排行榜中间力量，并在与燃油车展开的市场争夺战中，成为了提振销量的生力军。其中，埃安V连续3个月销量突破2000+的销量答卷令人眼前一亮，上市不到半年累计销量已进入A级智能SUV“前二”，展现出巨大市场潜力。

纯电车成为燃油车有力挑战者

事实上，经过长达11年的培育，曾经作为”占号专用“的新能源车已然发生了脱胎变骨的变化。这其中，特斯拉Model X、蔚来ES8、埃安LX等车型通过超长续航、大功率电机、电动四驱等先进的EV技术，证明了纯电车在硬实力方面已与传统燃油车型不相上下。而如果说这些车型所处市场销量占比不多、只有象征意义的话。那么，针对主流市场而来的埃安V，通过上市后一波销量五连涨并持续领跑A+级智能SUV市场的表现，与多次降价已杀入主流价格区间的的Model 3一起，大大加速了新能源车普及步伐。未来，随着特斯拉modelY的国产化，埃安V与modelY的碰撞也将A+级智能SUV市场变得更加精彩，同时进一步抢占燃油车车的市场存量。

纯电双雄优势愈发明显

据了解，已连续多月销量破万的Model 3，在空间、操控能力等方面有着碾压同级别轿车车型的表现，已成为BBA主销车型的强力挑战者。埃安V则通过使用GEP2.0全铝纯电专属平台，20万左右价格就实现600km续航，与CRV、RAV4等燃油SUV车型已经不相上下，彻底改变了纯电车只适合在城市驾驶的认知。另外，埃安V还具备了百万级燃油车才有的全铝合金底盘，赢得了“开不坏的埃安”的口碑，加上震撼行业的终身三电质保政策，让纯电车后期养车成本低的优势进一步凸显。

除此之外，纯电车没有发动机和变速箱的束缚，让车企更能将精力投入到高科技功能研发上。比如，对于燃油车而言，具备L2级自动驾驶能力就已经是高端技术的代表。而Model 3和埃安V已经具备了可完全脱手驾驶的L3级自动驾驶能力。埃安V还通过搭载高精地图，获得了提前1公里规划行驶路线以及毫米级定位能力。而备受消费者喜爱的一键遥控泊车功能，可实现垂直、斜列、斜坡角度、人在车外遥控的泊车功能，至今获得了95%用户选装率，成为销量不断看涨的关键。

正是看到了新能源车整体向好的走势，在政府最新印发的产业发展规划中，制定了”到2025年新能源车市占比达到20%“的计划，为新能源车市场注入了一针“强心剂”。而凭借技术出众、用车省心、黑科技等优势，广汽埃安和特斯拉的未来必将越来越好。